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铝合金舰船焊接现场问题：
游艇船身骨架焊接，肋板焊缝多为对接、角接，采用正装法，立向上焊接，使用常规脉冲焊机。客户一直有以下问题制约现场生产：
1）电弧能量不够集中，焊速慢，导致工件变形极大，难以控制整体尺寸。
2）焊缝成型差，颜色发黑，游艇船身框架焊接，肋板焊缝多为对接、角接，采用正装法，立向上焊接。
3）起弧、收弧缺陷多，后期需要大量时间返修，成本高。且熔深不足，力学性能下降严重，影响游艇整体质量性能。
铝合金船舶焊接解决办法：
针对客户实际情况，推荐采用脉冲铝焊工艺。全数字高频智能逆变焊机，可进行碳钢、不锈钢、铝合金等材质的直流、脉冲全位置焊接。此款焊机有以下优点可以解决客户问题：
1）通过全新控制方案和合理的工艺参数优化保证起弧柔，收弧稳定，消除缺陷。起弧、收弧参数开放可调，保证焊缝整体质量。
2）优化的铝焊脉冲工艺，使电弧能量更加集中，熔深加深，焊速加快，热输入降低，飞溅低，成型一致，颜色银白。
3）储存多种铝焊专家数据，适用范围广，并开放了脉冲焊接的各阶段参数，根据现场工况进行微调，获得优质焊接效果。
4）送丝机采用高性能数字电机、 四轮送丝和精确送丝机构来确保送丝稳定性，进而保证良好的焊接。
青岛晟汐游艇公司焊接工艺成熟稳定，焊缝鱼鳞纹美观清晰，颜色银白。电弧能量集中，焊速快，极大的降低了热输入，保证了焊缝良好的力学性能，工件变形小，符合公差要求。
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